Saviez-vous que dès que le mercure descend en dessous de 7 ° C ou qu’il y a présence de glace ou de neige sur la route, la gomme des pneus d’été ou quatre-saisons devient dure et peu adhérente?

Comme ces conditions météorologiques arrivent généralement avant le 15 décembre, il est fortement recommandé d’équiper son véhicule de pneus d’hiver avant cette date limite obligatoire et, plus précisément, avant le 1er décembre l’an prochain.

La gomme de caoutchouc des pneus d’hiver est spécialement conçue pour respecter certains critères de souplesse jusqu’à une température de -40 °C, ce qui permet d’avoir une bien meilleure adhérence sur la chaussée.

PNEUS D’HIVER USAGÉS

Pour une meilleure traction, la profondeur de la bande de roulement de vos pneus doit être d’au moins 4,8 mm (6/32 po) au moment de leur installation, et ce, sur toute sa largeur.

Il s’agit du minimum acceptable afin que votre sécurité ne soit pas compromise, et ce, même si la loi autorise l’utilisation de pneus dont la bande de roulement a une profondeur de seulement 1,6 mm (2/32e de pouce).

Date de fabrication des pneus : à vérifier!

Portez attention à la date de fabrication de vos pneus, particulièrement lors de l’achat.  Un vieux pneu aura une bande de roulement durcie et sera moins efficace sur la neige et la glace.

Pour connaître la date de fabrication d’un pneu, repérez le marquage DOT de 4 chiffres inscrit sur le flanc. Par exemple, l’inscription 3613 signifie que le pneu a été fabriqué au cours de la 36e semaine de l’année 2013.

PNEUS À CRAMPONS ET CHAÎNES

Les pneus à crampons (ou pneus cloutés) sont autorisés pour :

• les véhicules de promenade
• les taxis
• les véhicules de commerce dont la masse totale en charge n’excède pas 3 000 kg

Les chaînes sont autorisées sur les pneus :

• des véhicules d’urgence
• des tracteurs de ferme
• des véhicules routiers utilisés pour le déneigement et l’entretien hivernal

Jackie Beaudoin, Leclerc Assurances et Services Financiers
Source :  Site Internet de la SAAQ